定子繞組的絕緣結構

底壓同時進行直流電機馬達定子繞阻的絕緣層機構與異域步直流電機馬達類同。繞阻形式分為散嵌式和分爿嵌式許多種。

散嵌式線圈用以余量較小的三相直流無刷三相無刷減速機，其按照領域比異步三相直流無刷三相無刷減速機要廣有一些，假如在國內H 450基座（320KW-6P）三相直流無刷三相無刷減速機已按照散嵌線圈，國內H500接下來已按照，散嵌線圈是因為用銅量較少。一般的比較大的余量的一起三相直流無刷三相無刷減速機的極數較多，新式的無石油醚人黏結力不錯，末端綁扎建材和流程有問題解決，全部散嵌線圈在一起三相直流無刷三相無刷減速機中按照的余量有變高的前景。

功率大的同步軟件交流電動機利用分爿嵌式馬達定子，其耐壓架構同異步交流電動機，從而不斷提高可以信賴性，槽耐壓高度取分享值很高值。

當三四次諧波勵磁電時，三四次諧波繞阻融入到主繞阻槽里。諧波繞阻和主繞阻兩者的隔熱帶層同槽隔熱帶。

定子變頻電動機繞線接地組成部分的機的薄厚、爬電相距等寬度，都肯定選擇異域步變頻電動機各節相關聯基本參數的很大值，以擔保可靠性分析性和起到耐潮接地的規范要求。